Начальник дистанции сигнализации и связи

Начальник дистанции сигнализации и связи

Поздравила волховчан председатель комитета по местному самоуправлению, межнациональным и межконфессиональным отношениям Ленинградской области Л. Бурак и передала поздравление губернатора Ленинградской области А. Слова поздравления произнесли глава администрации Волховского муниципального района В. Иванов, глава муниципального образования город Волхов В. Напсиков и глава администрации Волховского муниципального района А. В дни юбилея принято не только подводить итоги, но и отмечать людей, которые особо отличились.

Бережливое производство ведёт к гармонизации процессов

Александр Савенков Новичкам помогают освоиться На Куйбышевской железной дороге стартовал Единый день адаптации для молодых специалистов, принятых на работу в текущем году. Первое такое мероприятие, собравшее 40 новичков — представителей различных железнодорожных подразделений, прошло в Волго-Камском регионе. Открыл его заместитель начальника Куйбышевской железной дороги по территориальному управлению Шамиль Шайдуллин. Больше всего среди новоиспечённых железнодорожников было представителей Нижнекамского центра организации работы железнодорожных станций — 8 человек.

Своими секретами успеха поделились и молодые руководители, которые за короткий срок смогли сделать стремительную профессиональную карьеру. К примеру, Игорь Кудрявцев, прошедший в течение 10 лет путь от электромеханика Бугульминской дистанции пути до начальника Ульяновской дистанции сигнализации, централизации и блокировки, а недавно назначенный на руководящую должность в службу автоматики и телемеханики Куйбышевской дирекции инфраструктуры.

Дистанция сигнализации и связи имеет общую протяженность км (+ ++). в дистанции сигнализации, централизации и блокировки инвестиции и их роль в развитии современной экономики. 25 Кб, 33 стр. Разработка бизнес-плана создания нового предприятия.

Белово ВВЕДЕНИЕ Предприятия уделяют большое внимание организации производства, формированию структур, обеспечивающих четкое разделение работ, их контроль выполнения и стимулирование исполнителей по результатам труда. Деятельность коллектива предприятия должна быть ориентирована на достижение целевых показателей , для чего следует использовать современные принципы планирования и управления, достижения теории и практики, рациональное сочетание отечественного и зарубежного опыта в организации, планировании и управлении производством.

Планирование производства определяет цели деятельности, средства, необходимые для их достижения, а также методы планирования, наиболее эффективные в конкретных условиях. В данных методических указаниях представлена методика определения типа и количества необходимых устройств для обеспечения бесперебойного процесса движения поездов, а также численности и квалификации обслуживающего персонала с учетом специфики отрасли.

В качестве исходных данных в задании используется примерный схематический план дистанции. Оснащенность станций и перегонов выбирается исходя из категории линий, однако их описание представлено не в полном объеме, но достаточном для ознакомления обучающимся с принципами организации технического обслуживания и формирования штата обслуживающего персонала.

При выполнении необходимо определить основные показатели управляемости дистанции ШЧ , выбрать место размещения центра управления дистанцией, оценить и оптимизировать размеры дистанции, освоить методы расчета объема работ и необходимого штата сотрудников.

Дорогие воспитатели, уважаемые работники и ветераны дошкольных учреждений района! Поздравляем вас с профессиональным праздником — Днём воспитателя и дошкольного работника! В детских садах Сковородинского района работают люди, чьи будни наполнены любовью к детям, душевной чуткостью и сердечным теплом.

Зиловская дистанция сигнализации, централизации и блокировки (ШЧ-4), ул. Забайкальская региональная служба развития пассажирских сообщений Департамент управления бизнес-блоком"Железнодорожные перевозки .

Сегодня эти ценности приобретают особую значимость и проходят красной нитью в принимаемых управленческих решениях. Одним из способов развития производственной системы, ориентированной на клиента и позволяющей при этом повышать внутреннюю эффективность работы компании, является бережливое производство. Концепция Отправная точка бережливого мышления для любой компании на рынке железнодорожных перевозок — это ценность услуги по перевозке грузов или пассажиров, которая может быть определена только конечным потребителем — грузовладельцем или пассажиром.

Говоря о перевозке, потребителя волнует, прежде всего, стоимость и качество услуги — срок доставки, сохранность груза, сервис, безопасность, комфорт для пассажиров. Так, ценность грузовой перевозки создается в процессе от определения потребности клиента в перевозке до выгрузки груза на станции назначения. Все действия, которые необходимо совершить, чтобы оказать перевозочную услугу представляют собой поток создания ценности.

Но есть среди них те, которые не создают ценность для потребителя — например, ожидание погрузки или простои в пути следования — но потребляют ресурсы, поэтому являются потерями. Чтобы выявить потери, необходимо графически определить поток создания ценности, то есть выстроить последовательность всех операций, которые выполняются в процессе перевозки. После того, как устранены лишние операции или минимизировано время на их выполнение, необходимо организовать взаимодействие между продавцами услуги, движенцами, локомотивщиками, путейцами, связистами и другими службами и участниками перевозки так, чтобы поток пришел в движение, стал ритмичным и равномерным.

Например, вывоз всего предъявленного к перевозке угля в адрес портов при их неспособности переработать перевезенный объем приведет к брошенным поездам, пересодержанию парка локомотивов и локомотивных бригад. А если погрузить столько вагонов угля, сколько способны переработать порты и пропустить сеть, то поток создания ценности будет непрерывным. В программе определены ключевые направления инженерного развития на пятилетний период, одним из которых является управление качеством.

В числе приоритетных направлений реализации Стратегии — бережливое производство.

Российские железные дороги

Академик Академии менеджмента в образовании и культуре, Российской Академии естествознания и Российской Академии транспорта. Член-корреспондент Академии профессионального образования. Награжден Орденом Дружбы народов Заслуженный работник высшей школы С - директор Центра стратегического развития. Руководил организацией учебного процесса в университете, разработкой и внедрением новых учебных планов, новых образовательных технологий, занимался информатизацией вуза и совершенствованием методического обеспечения учебного процесса, инициировал открытие подготовки по новым специальностям и специализациям, развитие сети периферийных подразделений университета.

ТЕРРИТОРИИ · ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ПЛАН ЗЕМЕЛЬНОГО УЧАСТКА А. Е. Петров поздравил жителей и пожелал городу дальнейшего развития. генеральный директор АНО «Волховский Бизнес-инкубатор» О. И. Морина, дистанции сигнализации, централизации и блокировки.

Настоящая Инструкция устанавливает порядок и основные технические требования, необходимые для обслуживания и ремонта устройств сигнализации, централизации и блокировки СЦБ , методы планирования, учета и контроля за выполнением работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ, а также некоторые особенности технического обслуживания и ремонта приборов СЦБ. Объем и периодичность работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ устанавливаются согласно перечню Приложение 1 к настоящей Инструкции.

Техническое обслуживание и ремонт устройств СЦБ осуществляется дистанциями сигнализации и связи железных дорог далее - дистанции сигнализации и связи , имеющими: Дистанции сигнализации и связи железных дорог оснащаются механизмами и транспортными средствами согласно перечню Приложение 2 к настоящей Инструкции. Работники, поименованные в пункте 1.

На должности электромонтера, электромеханика, старшего электромеханика, начальника производственного участка, диспетчера дистанции сигнализации и связи назначаются лица, соответствующие требованиям тарифно-квалификационных характеристик и выдержавшие испытания в знании правил, инструкций и других нормативных документов в соответствии с требованиями Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации ПТЭ , утвержденных МПС России в установленном порядке.

Работники дистанции сигнализации и связи при назначении на должности, связанные с обслуживанием нового вида устройств СЦБ, испытываются в знании этих устройств и соответствующих разделов настоящей Инструкции. Испытания проводятся комиссией в установленном МПС России порядке. Работники, проходящие в установленном порядке стажировку в качестве вторых лиц, допускаются к выполнению работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ, предусмотренных настоящей Инструкцией, под руководством работников, непосредственно обслуживающих эти устройства, после оформления соответствующего приказа начальника дистанции сигнализации и связи.

При выполнении работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ работники дистанции сигнализации и связи имеют право: В случае отказа устройств СЦБ поездной диспетчер по заявке руководителей или диспетчера дистанции сигнализации и связи, дает приказ машинисту локомотива на остановку поезда для доставки к месту работы и обратно работников дистанции сигнализации и связи.

Алтайского края

Транскрипт 1 Автоматизация логистических бизнес-процессов 3 ,00 р. Руководители и специалисты Автоматизация складских, закупочных, транспортных и производственных процессов на предприятиях ж. Снижение влияния"человеческого фактора" на наиболее значимые и ответственные логистические бизнес-процессы, за счет их формализации и автоматизации. Автоматизированные рабочие места специалистов дистанции сигнализации, централизации и блокировки 7 ,00 р.

штата работников хозяйства сигнализации, централизации и блокировки. на ускорение социально-экономического развития страны. Техническая оснащенность дистанции устройствами автоматики и телемеханики. .. Кб42Курсовой проект контактная · #.

Протяженность дистанции км. Объём работы дистанции на год — ,69 технических единиц. Основными функциями дистанции являются содержание и обслуживание устройств сигнализации, централизации, блокировки, ПОНАБ. Дистанция разделена на 3 участка, которые делятся на бригады, возглавляемые старшими электромеханиками. Штатное расписание дистанции — человек, списочная численность — человек. Дистанция относится к группе по оплате труда.

Входнинская дистанция сигнализации, централизации и блокировки обслуживает: Полуавтоматической автоблокировки — 13,3км 4. С автоматическими шлагбаумами — 7 шт.

Автоматизированные рабочие места специалистов дистанции сигнализации, централизации и блокировки

Проектирование, внедрение и эксплуатация названных систем требует фундаментальных знаний в таких областях, как автоматизация управления, прикладное и системное программное обеспечение, передача, прием и обработка информации. Формирование этих знаний базируется на освоении основных разделов высшей математики, физики, информатики, электротехники, электроники, теории автоматического управления и теории передачи сигналов.

Специальная подготовка по автоматике и телемеханике предусматривает изучение методологии управления различными технологическими процессами, современных систем автоматики и обеспечения безопасности движения поездов, микропроцессорных информационно-управляющих систем, аппаратных и программных средств микропроцессорных систем и персональных компьютеров, систем цифрового управления, автоматизированных систем проектирования и моделирования.

Будущие связисты изучают современные коммутационные системы, многоканальное телекоммуникационное оборудование, волоконно-оптические линии передачи, цифровые системы передачи информации, организацию и оборудование -телефонии, аппаратное и программное обеспечение локальных и глобальных компьютерных сетей, транкинговые, пейджинговые и сотовые системы подвижной радиосвязи.

Выпускники занимают должности электромехаников, инженеров и специалистов.

Дистанции сигнализации и связи железных дорог (в дальнейшем железных дорог: службе сигнализации, централизации, блокировки (ЖАТ) и составляются и утверждаются два плана-графика: транспорте и развития дистанций сигнализации и связи на ближайшую перспективу.

Начальник дорожно-эксплуатационного участка Начальник дистанции сигнализации и связи Должностные обязанности. Руководит всеми видами деятельности дистанции сигнализации и связи. Обеспечивает выполнение плана по производственно-финансовой деятельности дистанции сигнализации и связи в соответствии с установленными количественными и качественными показателями, эффективное использование производственных ресурсов и основных фондов дистанции, организацию планирования производственно-хозяйственной деятельности дистанции, изучение и распространение передового опыта.

Принимает участие в подборе кадров, контролирует соблюдение работниками дистанции сигнализации и связи производственной и трудовой дисциплины. Разрабатывает перспективные планы развития дистанции сигнализации и связи. Участвует в технических осмотрах станционных и перегонных устройств сигнализации, централизации, блокировки СЦБ и связи, в работе комиссий по приемке в эксплуатацию устройств СЦБ, в расследовании и выявлении причин аварий и брака в работе, связанных с деятельностью дистанции.

Организует инструктаж работников службы пути и службы движения, контролирует знание правил эксплуатации устройств СЦБ и связи. Организует работу контрольно-испытательного пункта, периодические проверки защитных средств, ремонт и регулировку приборов автоматики, телемеханики и связи, периодические измерения линий связи и кабельных сетей, техническую и экономическую учебу работников дистанции.

Анализирует производственно-хозяйственную деятельность дистанции сигнализации и связи, эффективность и надежность работы устройств СЦБ и связи, разрабатывает и осуществляет мероприятия по улучшению их эксплуатационных качеств. Участвует в определении потребности и обосновании заявок на материально-техническое обеспечение дистанции сигнализации и связи оборудованием, материалами и запасными частями.

Контролирует работу квалификационной комиссии по присвоению квалификационных разрядов работникам. Высшее профессиональное техническое образование и стаж работы на должностях специалистов не менее 3 лет.

Путь, с которого не свернешь

Отделение технической эксплуатации подвижного состава железных дорог - Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог электровозы, тепловозы ; - Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог вагоны. Отделение зародилось вместе с техникумом в году. Сегодня — это отделение На отделении обучают специалистов широкого профиля по эксплуатации и обслуживанию электроподвижного состава и вагонов.

Возглавляет отделение Ярцева Ольга Борисовна. Огромный вклад в развитие отделения внесли:

депо; Локомотивное депо; Станция Октябрьск; Дистанция пути; СПМС по ремонту пути; Дистанция сигнализации, централизации и блокировки.

Станция Гусиное озеро Первое время работы на новом месте, далеко от дома, в районах, которые только начинают развиваться, является сложным. Этот период надо выдержать, адаптироваться к новым условиям. У молодых специалистов возникают материальные трудности, первые три года зарплата невысокая, но выплачиваются подъемные, через полгода работы начинают выплачиваться северные надбавки, через полтора года работы молодой специалист начинает получать полноценную заработную плату.

Чтобы соответствовать специфике данной работы и комфортно чувствовать себя на месте, молодой специалист должен обладать такими качествами как: Критериями отбора молодых специалистов является средний балл диплома, рекомендации и отзывы руководителей. По результатам карьерного профиля выявляется предрасположенность работника к определенной специфике деятельности: Если говорить о преимуществах работы на отдаленных участках пути перед теми, кто работает в большом городе, то это в первую очередь более стремительный карьерный рост за счет того, что меньше конкуренции, руководству видны достижения, есть возможность оказывать влияние на рабочий процесс, результат становится более заметным.

Развитие кадрового потенциала северных регионов Восточно-Сибирской дирекции инфраструктуры

Анализ рационализаторской и изобретательской деятельности дистанции сигнализации централизации и блокировки Глава 4. Обеспечение безопасности движения поездов, охрана труда и защита окружающей среды. В нем поставлена задача перехода к идеологии инновационного менеджмента. Именно от внедрения новых технологий в перевозочный процесс, в систему управления отраслей всех уровней зависит конкурентоспособность и эффективность российских железных дорог.

На развитие отрасли дополнительно выделены значительные материальные, финансовые и интеллектуальные ресурсы. Это позволяет развивать инновационную деятельность в компании, усовершенствовать кадровое, техническое, технологическое обеспечение производства и повысить эффективность инновационной деятельности.

дистанции сигнализации, централизации и блокировки, свои предложения по развитию основных направлений молодёжной политики. специалисты приняли участие в бизнес-симуляции «Мой путь в «РЖД».

р Д В связи с изменением организационной структуры управления хозяйством сигнализации и связи железных дорог - филиалов открытого акционерного общества"Российские железные дороги": Утвердить прилагаемое Типовое положение о дистанции сигнализации, централизации и блокировки отделения железной дороги - филиала открытого акционерного общества"Российские железные дороги".

Начальникам железных дорог утвердить положения о дистанциях сигнализации, централизации и блокировки отделений железных дорог, разработанные на основе Типового положения, утвержденного настоящим распоряжением. Начальник Дистанции действует в соответствии с доверенностью, выданной начальником железной дороги - филиала ОАО"РЖД" в соответствии с законодательством Российской Федерации с указанием конкретных полномочий и срока действия.

Дистанция имеет текущий счет в учреждениях банков Российской Федерации, печать, штампы и бланки со своим наименованием и указанием на принадлежность отделению железной дороги далее - отделение и железной дороге - филиалу ОАО"РЖД" далее - железная дорога. Место нахождения, почтовый адрес Дистанции: Дистанция функционирует в следующих границах: Основные задачи и функции Основными задачами Дистанции являются: Дистанция в соответствии с возложенными на нее задачами выполняет следующие функции:

Бизнес план услуги. Бизнес план оказания услуг.


Comments are closed.

Узнай, как дерьмо в"мозгах" мешает тебе больше зарабатывать, и что ты лично можешь сделать, чтобы избавиться от него полностью. Кликни здесь чтобы прочитать!